Nhiều tài xế hay gặp những sự cố như lệch, nặng tay lái, gạt mưa hoạt động nhưng kính vẫn bẩn hay động cơ xe ôtô nóng quá mức. Tại sao lại như vậy và cách khắc phục là gì?
Vì sao động cơ xe ôtô nóng quá mức?
Trên bảng táp-lô có đồng hồ báo nhiệt độ, nhưng phần đông tài xế không để ý. Trong điều kiện di chuyển thời gian dài, nhệt độ động cơ thường ở mức trung bình, kim nằm ở giữa hai mức H và C (hot và cool).
Nếu kim đồng hồ di chuyển quá cao về gần H, chứng tỏ hệ thống làm mát động cơ đang gặp trục trặc. Lúc này không nên cố lái xe tiếp mà nhanh chóng táp vào lề, mở nắp ca-pô, đợi động cơ và nước nguội bớt rồi mở từ từ bình nước mát, kiểm tra mức nước.
Nếu mức nước thấp hơn Low, cần đổ thêm nước mát. Nếu không có nước mát, có thể sử dụng nước tinh khiết rồi nhanh chóng di chuyển đến garage gần nhất mua nước mát chuyên dụng.
Ngoài kiểm tra nước mát cần kiểm tra đường ống dẫn, két làm mát xem có bị nứt, rò rỉ ở đâu hay không. Tốt nhất, nên vào xưởng sửa chữa càng sớm càng tốt. Nếu không thể khắc phục, không đi tiếp mà gọi xe cứu hộ.
